OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном

Скидки до 70%
Распродажа:
Где купить? Стоимость Характеристики Отзывы

OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаномOBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаномOBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаномOBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаномOBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаномOBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном

Стоимость

2 048,81 руб.
2 156,42 руб. -5%

Описание товара

OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном 2OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном IMG_0057OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном IMG_9970OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном IMG_9973OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном IMG_9976OBDEMOTO 6007 датчик давления топлива для мотоцикла honda и yamaha с клапаном IMG_9981

  Уровня топлива обзор   Датчик давления топлива используется для измерения давления системы подачи топлива и определенияРабота компонентов топливной системы, таких как насос Электрический бензиновый и маслоРегулятор давления. Это специальный инструмент для проверки и устранения неисправностей топливной системы.Уровня топлива использования   Выключите двигатель и выключите зажиганиеОтключите предохранитель топливного насоса или реле для отключения топливного насоса.   Запустить двигатель.   Включите двигатель, пока он не прекратится автоматически.   Этот процесс в основном зависит от сброса давления топливной системы и высвобождения давления топливаДля удобства подключения манометра топлива.После завершения испытания, когда датчик давления топлива должен быть разобран, давлениеСначала высвобождается в соответствии с этим методом, а затем удаляется манометр топлива.Инструкции:   1, способ подключения:Установите датчик давления топлива, отсоедините топливную магистраль высокого давления и нефтепроводСоединение, и Соедините тройник манометра топлива в серии для измерения. ОтИзмеренные значения, легко судить о работе компонентов топливной системы, таких как электрическийБензиновые насосы и регуляторы давления масла.   2. измерения:   (1) после 5S автоматический Накачка Электрический бензиновый насос, наблюдать давления топлива наМанометр масла. Нормальное давление масла составляет около 300 кПа. Если манометр маслаВращается около 300 кПа, регулятор давления масла работает нормально. После измерения концаНачальное давление масла в течение 5 минут, соблюдайте топливную систему для поддержания давления, указанногоМанометр масла.Не должна быть ниже 147кпа. Если давление масла слишком высокое, проверьте, является ли давление маслаРегулирование дороги работает правильно; если давление масла слишком низкое, проверьте Электрический бензиновыйНасос для поддержания давления, регулятор давления масла для поддержания давления иИнжектор течь.   (2) измерение давления топлива во время работы двигателя   Запуск двигателя и запуск на холостом ходу. Обратите внимание, что давление топливной системы, указанное масломМанометр не должен быть ниже 250 кПа. В противном случае проверьте датчик вакуума на наличие протечекИли неправильно вставки. Нажмите педаль акселератора и Соблюдайте ускорение масла нажмите ureПоказан манометром масла, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Он должен быть не менее300KPa. В противном случае проверьте вакуумную трубку на предмет протечек или неправильной вставки.   (3) Измерение давления топлива после отключения вакуумной трубки регулятора давления маслаОтключите вакуумный шланг на регуляторе давления масла, блокируйте его вручную, пусть двигатель простоя, иСоблюдайте давление масла, указанное манометром масла. Это должно быть в основном так же, какДавление топлива, когда дроссельная заслонка полностью открыта.   (4) измерение максимального давления топливной системы   Отключите вакуумный шланг от регулятора давления масла, блокируйте его вручную, пусть двигатель работает, иСоблюдайте Максимальное давление топлива, указанное манометром масла. В это время маслоДавление повышается в 2-3 раза, то есть в 490-640 кПа. В противном случае проверьте маслоНасос для засорения или износа и протечек в масляной цепи.(5) измерение давления остатки нефти в топливной системеПотушить двигатель. В это время Соблюдайте манометр масла. В остатки нефти давлениеТопливная система не должна быть ниже 147кпа. И он не будет падать на 30 минут. В противном случае,Система утечки масла и должна быть проверена.
Еще... | Дальше...
0.6467 сек.