Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель

Скидки до 70%
Распродажа:
Где купить? Стоимость Характеристики Отзывы


Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель
Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель
Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель
Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель
Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель
Электронный ускоритель дроссельной заслонки 7-режимный контроллер усилитель

Стоимость

6001.9

Описание товара

Магазин продавца: CarMotorParts Store 100% абсолютно новыйВ комплект входит электронный контроллер дроссельной заслонки и адаптер акселератораПокупатель, пожалуйста, попросите меня подтвердить модель и год вашего автомобиля может пригодиться для установки, прежде чем купить его
Ветра усилитель 7-режим регулятор дроссельной заслонки-синяя версия может контролировать электронное управление дроссельной заслонкой скорость отклика свободно. Он может увеличить скорость отклика дроссельной заслонки для повышения мгновенной скорости; А также может замедлить скорость отклика дроссельной заслонки для инцре.
Возможность регулировки P3, P2, P1 в ручном режиме, P3, P2, P1 в автоматическом режиме и без режима. Всего 7 режимов.
Чтобы быть в состоянии задавать сидит P3, P2, P1 режим.
Десять индикаторов хода.
Без внешнего источника питания

Гоночный режим P3 - P3-это гоночный режим. Чувствительность дроссельной заслонки на 50% быстрее, чем в режиме p2.Ультра спортивный режим P2-за счет ускорения скорости отклика дроссельной заслонки для продвижения мгновенного ускорения производительности и взрывной силы. Скорость автомобиля поклонилась, удваивая удовольствие от вождения.Стандартный спортивный режим P1-за счет ускорения скорости отклика дроссельной заслонки для продвижения мгновенного ускорения производительности и взрывной силы. Скорость автомобиля поклонилась, удваивая удовольствие от вождения.Нормальный режим/стандартный режим-восстановление заводских настроек, достижения баланса между движениями и комфортом, задерживая скорость отклика дроссельной заслонки, делая машину комфортной, охраны окружающей среды.
Что может сделать ускоритель ветра для Вашего автомобиля?
1/помощь транспортного средства скорость-ветер усилитель может решить проблему задержки электронной дроссельной заслонки и помочь скорости транспортного средства, которая может сделать удовольствие от вождения в два раза.
2/функция ускоренного переключения-ветровой усилитель может быть установлен "включить" или "выключить" функцию ускорения. Например, когда Движение хорошее, открытый ускоренный режим автомобиля; Плохих дорожных условий, таких как дождливая погода, ледяная Зимняя дорога, закрытый ускоренный режим, для обеспечения безопасного вождения.
3/функция регулировки уровня ускорения-бустер ветра может установить уровень ускорения, включая «половинную скорость» и «Полное ускорение». Половинное ускорение для ежедневного использования для улучшения скорости бега и поддержания безопасного вождения. Полное ускорение для гонок, чтобы сделать автомобиль ускоренным неумолимым и быстрым в реакции.
4/функция переключения режима ускорения-усилитель ветра может переключаться "ручной режим и автоматический режим". "Ручной режим" для автомобилей с механической коробкой передач, "и автоматический режим" для автомобилей с автоматической коробкой передач. Усилитель ветра устанавливается в соответствии с различными передачами, которые могут сделать сдвиг более плавным, эффективно Уменьшите воздействие, вызванное частыми сменами, а также Избегайте резкого сгорания расхода топлива, вызванного часто пониженными сменами автомобилей с автоматической сменой.
5/Избегайте осаждения углерода двигателя-долгосрочное использование бустера ветра может сделать электронный дроссель чувствительным, таким образом, может уменьшить осаждение углерода на двигателе, который будет держать двигатель новым после длительного времени.
6/Избегайте резкой порывы-ветер бустер решить проблему-lag reponse в электронной дроссельной заслонки. Это позволит эффективно избежать резкого торможения перед запуском автомобиля.
7/повышение чувствительности в дроссельной заслонки, восстановление легко-за счет улучшения чувствительности электронной дроссельной заслонки, усилитель ветра делает вождение легче. Особенно во время вождения, из-за частых обгонов петлей, частого переключения ускорителя и тормоза, после установки ветрового усилителя, дроссельная заслонка станет очень чувствительной, очень расслабленной, вождение будет легче.
8/ускорение для открытия дроссельной заслонки, улучшение статического отклика-"ускорение" бустера ветра достигается в основном за счет повышения чувствительности дроссельной заслонки в ответ. Когда система поймёт, что драйвер хочет ускориться, ветровой усилитель может как можно скорее открыть дроссельную заслонку через цепь, так что чувствительность дроссельной заслонки в ответ улучшится. Но бустер ветра не уменьшает сортировку сигнала педали акселератора, как многие люди замышляют, на самом деле сигнал педали акселератора остается бесступенчатой регулировкой.
9/увеличить рост сигнала дроссельной заслонки, повысить динамическую реакцию-когда педаль акселератора вытягивается вниз, акклератор будет рассчитать скорость сигнала дроссельной заслонки изменения в соответствии с рангом дроссельной заслонки и временем подсчета скорости сигнала дроссельной заслонки изменения. Чем быстрее изменение, тем плотнее требование акклеринга. Тогда усилитель ветра увеличит скорость изменения, конечная реализации быстрого динамического эффекта отклика лучше.
10/обеспечить стиль ложного вождения для ЭБУ для регулировки параметров двигателя-современный ЭБУ двигателя, как правило, имеет стиль вождения адаптивную способность, если водители часто тянет дроссельную заслонку вниз быстро и глубоко, (Широко известный как скорость тяги), ECU будет постепенно считать, что стиль вождения тенденции "Интенсивный", Затем двигатель будет медленно регулировать дроссельную заслонку, системы впрыска топлива, чтобы получить лучший коэффициент регулировки для этого стиля. После длительного использования ветрового усилителя, даже в соответствии с "мягким" стилем вождения для вождения, двигатель все еще будет получать "Свирепый" опыт вождения, что эквивалентно регулировке параметров ЭБУ, по мере того, как проходит время, двигатель автоматически изменяет свои параметры, чтобы соответствовать стилю.


Еще... | Дальше...
0.0243 сек.